摘要： 针对现阶段大豆联合收获机卸粮产生破碎较高的问题,对设计的气力卸粮装置进行仿真分析和试验研究。以大豆三维尺寸、极限应力、悬浮速度以及气力卸粮装置的原理分析为基础,对大豆在气力卸粮装置内部运动、受力情况和输送管道内气流场进行仿真分析,结果表明叶轮转速越高对大豆造成破坏程度越大,破碎主要集中在气力卸粮装置入口与壳体过渡位置。输送管道内不存在涡流,满足气力卸粮的要求。进行三因素三水平正交试验,试验结果表明3个因素对气力卸粮装置破碎率影响程度由高到低分别为风机转速、叶轮转速和管道内径,对卸粮效率影响程度由高到低分别为叶轮转速、管道内径和风机转速,叶轮转速为15 r/min,风机转速为2 900 r/min,管道内径为100.0 mm时气力卸粮装置工作效果最佳,此时破碎率和卸粮效率分别为1.52%和1.32 L/s,整体工作效果优于螺旋输送器卸粮,能满足大豆联合收获机的卸粮要求。

关键词: 联合收获机;卸粮;离散元;正交试验;破碎率;卸粮效率

中图分类号: 

• S225