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中国农机化学报

中国农机化学报 ›› 2019, Vol. 40 ›› Issue (5): 122-127.DOI: 10.13733/j.jcam.issn.2095-5553.2019.05.22

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电动环卫车动力系统优化研究

刘惠鸣;赵树朋;张桢;张世芳;赵松;胡淑明;   

  1. 河北农业大学机电工程学院;
  • 出版日期:2019-05-15 发布日期:2019-05-15
  • 基金资助:
    保定市科技局项目(18ZG009)

  • Online:2019-05-15 Published:2019-05-15

摘要: 基于Matlab/Simulink仿真软件中搭建电动环卫车的整车模型,对电动环卫车满载情况下的动力性进行仿真,结果得到电动环卫车的最高车速和最大爬坡度。调查数据可知,本文研究的电动环卫车动力性不足,因此对电动环卫车进行动力性优化,对电动环卫车的电机和传动比进行优化并再次进行仿真,得到电动环卫车优化后的动力性,验证动力性是否达到要求。通过仿真可知:满载时,电动环卫车的最高车速和最大爬坡度优化前分别为17.5 km/h和0.18,优化后分别为24.7 km/h和0.32,分别提高7.2 km/h和0.14,本文对电动环卫车进行动力性仿真和优化,为提升该电动汽车的动力性提供一定的理论依据和参考价值。

关键词: 电动环卫车, Matlab/Simulink, 动力性, 优化设计, 建模仿真

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